2024年09月20日 星期五
綜合施策多措并舉推動現(xiàn)代物流加快發(fā)展
2016-03-08
綜合施策 多措并舉 推動現(xiàn)代物流加快發(fā)展
國家發(fā)展改革委訊
物流業(yè)是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。“十二五”時期,按照中央決策部署,國家發(fā)展改革委積極會同有關(guān)部門,綜合施策、多措并舉,加強規(guī)劃政策引導,大力開展試點示范工作,著力破解制約物流業(yè)發(fā)展的體制機制障礙,積極營造行業(yè)發(fā)展良好環(huán)境,物流業(yè)保持了中高速增長。2015年,我國社會物流總額預計可達220萬億元,“十二五”時期年均增長8.7%。社會物流總費用與GDP的比率約為16%左右,比2010年的17.8%有較大幅度下降,為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生發(fā)揮了重要的支撐和保障作用。
一是做好規(guī)劃政策引導,打造行業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。2010年,國家發(fā)展改革委牽頭編制了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,明確了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展重點,著力推動提升冷鏈物流服務水平。2011年,報請國務院印發(fā)《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》,從土地、稅收等方面提出一系列促進物流業(yè)發(fā)展的政策建議。2013年,會同有關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,確定園區(qū)布局的總體思路,明確主要任務和保障措施。2014年,在認真總結(jié)評估《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,會同有關(guān)部門研究編制并報請國務院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》,制定《促進物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2014—2016年)》,提出今后一段時期物流業(yè)的發(fā)展目標、發(fā)展重點、主要任務、重點工程和保障措施。此外,還會同有關(guān)部門陸續(xù)出臺了《鼓勵和引導民間投資進入物流領(lǐng)域的實施意見》、《關(guān)于進一步促進冷鏈運輸物流企業(yè)健康發(fā)展的指導意見》等,進一步優(yōu)化了物流業(yè)發(fā)展環(huán)境。
二是加強重要節(jié)點和薄弱環(huán)節(jié)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大物流業(yè)“補短板”力度。“十二五”期間,累計安排中央預算內(nèi)投資超過55億元、專項建設(shè)基金200多億元,加大對重要節(jié)點和薄弱環(huán)節(jié)物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的支持力度。特別是2015年,經(jīng)報請國務院批準,國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于加快實施現(xiàn)代物流重大工程的通知》,重點加強多式聯(lián)運工程、物流園區(qū)工程、農(nóng)產(chǎn)品物流工程、制造業(yè)物流與供應鏈管理工程、城鄉(xiāng)物流配送工程、物流標準化工程、物流信息平臺工程等10大領(lǐng)域項目建設(shè)。同時,通過建立部門間工作協(xié)調(diào)機制,著力推動解決制約物流業(yè)發(fā)展的體制機制障礙,引領(lǐng)社會資本重點投向服務于“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶以及自貿(mào)區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略的物流工程,促進沿帶、沿路、沿江和京津冀等重點區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高。
三是開展現(xiàn)代物流試點示范,推動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。通過試點示范打破制約物流業(yè)發(fā)展的體制機制障礙,發(fā)揮典型帶動作用,引導我國物流業(yè)健康有序發(fā)展,提升物流業(yè)發(fā)展整體水平。2015年,國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門聯(lián)合開展物流園區(qū)示范工作,鼓勵城市合理規(guī)劃布局物流園區(qū),建立物流用地保障機制,提高物流集聚發(fā)展水平,解決園區(qū)發(fā)展“融資難”等問題,逐步形成可復制、可推廣、符合我國實際的物流園區(qū)建設(shè)運營模式。同時,組織開展現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點,調(diào)動各方面積極性,著力解決現(xiàn)代物流發(fā)展中面臨的突出問題,完善政府物流管理體制機制,推動現(xiàn)代物流在重點區(qū)域突破創(chuàng)新和率先發(fā)展。
四是強化物流標準、統(tǒng)計等方面工作,夯實行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。在做好與物流業(yè)國家標準銜接的基礎(chǔ)上,國家發(fā)展改革委組織行業(yè)協(xié)會和專家深入開展行業(yè)標準制修訂工作,下達了數(shù)十項行業(yè)標準制訂計劃,并發(fā)布了一批物流行業(yè)標準,推動提升物流標準化水平。同時,進一步完善社會物流統(tǒng)計制度,積極指導行業(yè)協(xié)會加強物流科技、學術(shù)理論研究,深入開展產(chǎn)學研合作。
“十三五”期間,國家發(fā)展改革委將按照引領(lǐng)經(jīng)濟新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求,進一步把物流業(yè)降本增效和服務國家重大戰(zhàn)略,作為降成本、補短板,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點任務,著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。一方面,通過創(chuàng)新物流業(yè)體制機制,完善相關(guān)政策,加強物流重要節(jié)點建設(shè),支持第三方物流、多式聯(lián)運等物流新模式發(fā)展,減輕稅費負擔等,促進物流業(yè)降本增效,助力強實體、穩(wěn)增長。另一方面,通過謀劃構(gòu)建國際物流大通道、推進京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新、加快以長江黃金水道為核心的多式聯(lián)運發(fā)展等,服務于“三大戰(zhàn)略”。同時,繼續(xù)組織實施好現(xiàn)代物流重大工程、物流領(lǐng)域試點示范和行業(yè)標準制定修訂等基礎(chǔ)性工作,促進物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。



山東省物流與交通運輸協(xié)會   魯ICP備16016742號-1   魯公網(wǎng)安備37010102001404號
0531-86026117