8月2日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格；以下簡(jiǎn)稱：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報(bào)收于436元/噸，本報(bào)告期（2016年7月27日至8月2日）比前一報(bào)告期上漲了6元/噸。

 

　　本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

 

　　發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：（1）具體價(jià)格方面，在黃驊港的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于425-435元/噸，在天津港的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于435-445元/噸價(jià)，在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于430-440元/噸；（2）價(jià)格漲跌幅度方面，在國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間與前一報(bào)告期持平，在其它五個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了5元/噸。

 

　　發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：（1）具體價(jià)格方面，在黃驊港和國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于385-395元/噸；在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于395-405元/噸；（2）價(jià)格漲跌幅度方面，在黃驊港和國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了5元/噸，在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了10元/噸。

 

　　從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一期的22個(gè)減少到了本期的20個(gè)；價(jià)格持平的港口規(guī)格品上漲到了4個(gè)。

 

　　本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品20個(gè)上漲、4個(gè)持平，該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格延續(xù)上漲趨勢(shì)；（2）截止到本報(bào)告期，價(jià)格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)六期上漲；（3）本報(bào)告期436元/噸的價(jià)格指數(shù)水平，繼續(xù)刷新年內(nèi)最高記錄；（4）本報(bào)告期的價(jià)格指數(shù)水平，較年初371元/噸上漲了65元/噸、漲幅達(dá)到了17.5%。

 

　　分析認(rèn)為，前期周評(píng)中列舉的一些影響因素、主要煤炭企業(yè)在本報(bào)告期內(nèi)如期上調(diào)8月份動(dòng)力煤銷售價(jià)格，以及環(huán)渤海地區(qū)各發(fā)運(yùn)港口繼續(xù)減少的煤炭庫存、愈發(fā)嚴(yán)重的“船等煤”現(xiàn)象等，促使本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格和價(jià)格指數(shù)保持快速上漲局面。

 

　　秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2016年7月27日至8月2日）國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)保持快速上漲局面，8月2日的運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于926.01點(diǎn)，繼續(xù)刷新年內(nèi)最高記錄，比7月26日上漲了48.22點(diǎn)，漲幅為5.49%。

 

　　具體到部分主要船型和航線，8月2日與7月26日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲2.3元/噸至45.0元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲2.0元/噸至35.7元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲2.2元/噸至38.7元/噸。