2024年12月23日 星期一
環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)周評(8月17-23日)
2016-08-25
        8月24日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價(jià)格;以下簡稱:價(jià)格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報(bào)收于476元/噸,本報(bào)告期(2016年8月17日至8月23日)比前一報(bào)告期上漲了12元/噸。
 
  本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:
 
  發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤:(1)具體價(jià)格方面,在秦皇島港和京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于475-485元/噸;在國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于465-475元/噸;在其它三港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于470-480元/噸;(2)價(jià)格漲跌幅度方面,在黃驊港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了20元/噸,在天津港和京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了15元/噸,在其它三個價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了10元/噸。
 
  發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤:(1)具體價(jià)格方面,在曹妃甸港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于425-435元/噸,在天津港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于420-430元/噸,在國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于415-425元/噸,在其它三個價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于430-440元/噸;(2)價(jià)格漲跌幅度方面,在黃驊港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了30元/噸,在秦皇島港和京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了20元/噸,在曹妃甸港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了15元/噸,在天津港和國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了10元/噸。
 
  從對環(huán)渤海六個港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個港口規(guī)格品中,價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的21個增加到了23個,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的3個減少到了1個,沒有價(jià)格下降的港口規(guī)格品。
 
  本報(bào)告期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本報(bào)告期,24個港口規(guī)格品23個上漲、1個持平,該地區(qū)動力煤交易價(jià)格保持著強(qiáng)勢上漲局面;(2)本報(bào)告期476元/噸的價(jià)格指數(shù)水平,繼續(xù)刷新年內(nèi)最高記錄;(3)截止到本報(bào)告期,價(jià)格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)九期上漲;(4)本報(bào)告期,熱值5000大卡動力煤價(jià)格的漲幅更大;(5)本報(bào)告期的價(jià)格指數(shù)水平,較年初371元/噸上漲了105元/噸、累計(jì)漲幅達(dá)到了28.3%。
 
  分析認(rèn)為,盡管近期沿海六大電廠的電煤日耗水平比7月底、8月初有所下降,但是仍然保持在日均70萬噸以上的較高水平,電煤庫存可用天數(shù)則維持在14天左右的較低水平,致使其煤炭采購熱情難減,在此背景下,環(huán)渤海各港較高的錨地待裝煤炭船舶數(shù)量與偏低的煤炭庫存水平形成強(qiáng)烈反差,表明該地區(qū)動力煤市場保持著較強(qiáng)的賣方市場格局,從而推動本報(bào)告期該地區(qū)動力煤價(jià)格和價(jià)格指數(shù)繼續(xù)大幅上漲。
 
  秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2016年8月17日至8月23日)國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)保持下跌局面,8月23日的運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于885.32點(diǎn),比8月16日下降了32.47點(diǎn),跌幅為3.54%。
 
  具體到部分主要船型和航線,8月23日與8月16日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下跌2.0元/噸至42.6元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下跌2.0元/噸至33.1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下跌1.3元/噸至37.2元/噸。


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