4月7日，山東省港口集團(tuán)青島港前灣集裝箱碼頭81泊位，伴隨著巨輪鳴笛啟航，THE聯(lián)盟在中國北方港口開通的首條中東直達(dá)航線——山東省港口集團(tuán)·THE聯(lián)盟青島港中東集裝箱航線正式首航。

這是山東省港口集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神，落實(shí)省委省政府“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”要求，推動(dòng)全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展的具體舉措，將進(jìn)一步助力保障口岸暢通和外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展，推動(dòng)山東港口服務(wù)、融入“一帶一路”倡議，加快構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開放新格局。

同時(shí)，山東港口攜手世界級(jí)船公司聯(lián)盟開通新航線、投入新運(yùn)力，也是山東港口與全球港航伙伴并肩同行、共克時(shí)艱的實(shí)際行動(dòng)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)增添了信心、暢通了通道，為降低疫情對(duì)全球貿(mào)易的不利影響貢獻(xiàn)港航力量。
THE聯(lián)盟是全球第三大集裝箱班輪聯(lián)盟，成員包括赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)、陽明海運(yùn)和現(xiàn)代商船四家全球前十大集裝箱班輪航運(yùn)公司。2017年4月1日聯(lián)盟成員赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)、陽明海運(yùn)正式合作運(yùn)營(yíng)，2019年6月19日現(xiàn)代商船宣布加入THE聯(lián)盟。THE聯(lián)盟占據(jù)26%的亞歐航線市場(chǎng)份額和29%的跨太平洋航線市場(chǎng)份額。2020年，THE聯(lián)盟共投入280艘集裝箱船，航線覆蓋全球78個(gè)港口。長(zhǎng)期以來，THE聯(lián)盟各船公司高度重視與山東港口的合作，積極打造全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，已布局7條直達(dá)歐美和中東的遠(yuǎn)洋航線掛靠山東港口青島港。
此次開通的中東集裝箱航線，是THE聯(lián)盟在中國北方港口開通的首條中東直達(dá)航線，沿途分別掛靠阿聯(lián)酋的迪拜港、阿布扎比港和沙特阿拉伯的達(dá)曼港、朱拜勒港四個(gè)中東國家主要港口，并將山東港口青島港作為航線首掛港和中國北方唯一掛靠港。
此舉將進(jìn)一步增強(qiáng)山東港口青島港的優(yōu)勢(shì)航線組群密度，加速構(gòu)建山東港口“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)配套發(fā)展格局，進(jìn)而擴(kuò)大山東港口面向“一帶一路”市場(chǎng)的布局和覆蓋，有效擴(kuò)展山東港口以青島港為樞紐港的海上大通道建設(shè)，拓展山東港口腹地市場(chǎng)開發(fā)，推動(dòng)山東港口加快從目的港向樞紐港、從物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變，加快建設(shè)世界一流的海洋港口。
山東省港口集團(tuán)自去年8月6日掛牌成立以來，牢記習(xí)近平總書記殷切囑托，全面貫徹省委省政府港口一體化改革決策部署，堅(jiān)持“整合、融合、耦合”，積極搶抓國家“一帶一路”、山東自貿(mào)區(qū)、上合經(jīng)貿(mào)示范區(qū)等政策疊加機(jī)遇，海向增航線、擴(kuò)艙位、拓中轉(zhuǎn)，陸向開班列、建陸港、拓貨源，改革發(fā)展蹄疾步穩(wěn)、量效齊增。2019年貨物吞吐量居全國沿海港口第一位，集裝箱居第二位，其中青島港吞吐量突破6億噸，集裝箱邁入“2000萬標(biāo)箱”俱樂部。
特別是今年一季度，面對(duì)來疫情對(duì)全球港航業(yè)帶來的沖擊，山東港口主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，與廣大船東貨主守望相助、共克時(shí)艱，第一時(shí)間與馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等600多家客戶密切聯(lián)系，向280多家企業(yè)發(fā)布《致廣大客戶朋友告知書》，向社會(huì)公開減免庫場(chǎng)使用費(fèi)等5項(xiàng)承諾和3項(xiàng)港口服務(wù)措施；面向全球推出集裝箱班輪“四項(xiàng)承諾、八項(xiàng)保障”量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，贏得了廣大船公司、客戶和社會(huì)各界的一致好評(píng)；向友好港、合作伙伴等75家企業(yè)發(fā)去慰問信，贈(zèng)送防護(hù)物資。2020年第一季度，山東港口完成貨物吞吐量3.4億噸，同比增長(zhǎng)5.1%；完成集裝箱714萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.0%，并新增集裝箱航線5條，在疫情影響的不利形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)了難能可貴的“雙增長(zhǎng)”。
據(jù)了解，繼本次中東航線開通后，4月底，THE聯(lián)盟的現(xiàn)代商船還將有一條全球最大等級(jí)的24000TEU集裝箱船在山東港口青島港首航，充分彰顯了THE聯(lián)盟對(duì)山東港口的格外信任、格外支持，將推進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作各美其美、美美與共，走向更加廣闊的領(lǐng)域。
山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利表示，面向未來，山東省港口集團(tuán)將堅(jiān)持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”，為THE聯(lián)盟各大船公司提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)，全力支持各大船公司加大航線布局和運(yùn)力投入，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮平臺(tái)作用和集聚效應(yīng)，打造“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點(diǎn)，加快建設(shè)世界一流的海洋港口。
來源：齊魯網(wǎng)