5月18日，船長(zhǎng)350米的“中遠(yuǎn)希臘”輪駛離山東港口青島港自動(dòng)化碼頭108泊位，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)AWE6歐洲北美鐘擺航線在山東港口青島港正式上線。

　　截至目前，山東港口今年已新開通外貿(mào)航線10條，共有311條航線連通全球。

　　自2019年成立以來，山東港口持續(xù)深化一體化改革，以青島港作為“龍頭”，著力發(fā)揮其集裝箱航線密度大、碼頭效率高等綜合優(yōu)勢(shì)，海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，逐步形成“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的集裝箱干支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局，推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。

　　2020年，青島港新增航線20條，其中外貿(mào)航線14條，完成集裝箱吞吐量2201萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.7％，超越釜山港，位居全球第六、東北亞第一。

　　此次靠泊的“中遠(yuǎn)希臘”輪是山東港口的“老朋友”，與青島港自動(dòng)化碼頭素有淵源。早在2018年4月21日，“中遠(yuǎn)希臘”輪就靠泊過山東港口青島港自動(dòng)化碼頭，并創(chuàng)出單機(jī)作業(yè)效率42.9自然箱/小時(shí)的世界紀(jì)錄。

　　本次AWE6航線的開通，帶來了全新航線和產(chǎn)品，使青島港自動(dòng)化碼頭運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)更加完善，實(shí)現(xiàn)了三大聯(lián)盟核心航線基本港的全覆蓋連通，進(jìn)一步凸顯了山東港口青島港專業(yè)碼頭、先進(jìn)設(shè)備所提供的智慧高效綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

　　下一步，山東港口將以此次航線開通為契機(jī)，在政府有關(guān)部門，海關(guān)、海事、邊檢等口岸部門以及廣大合作伙伴的大力支持下，搶抓國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)的窗口期，加快打造以山東港口青島港為“龍頭”的東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)山東港口力量。