2024年09月20日 星期五
山東印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,到2035年全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系
2022-04-11


  近日,《山東省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》印發(fā),提出到2025年,培育形成一批具有較強市場影響力的冷鏈物流龍頭企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌。冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品藥品生產(chǎn)加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加速融合。到2035年,全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系。


  建設(shè)7大重點品類冷鏈物流網(wǎng)

  根據(jù)《規(guī)劃》,山東將構(gòu)建節(jié)點網(wǎng)絡協(xié)同聯(lián)動、重點品類特色發(fā)展、國內(nèi)國際高效暢通的冷鏈物流運行體系,打造國家骨干冷鏈物流基地網(wǎng)絡建設(shè)示范區(qū)和“一帶一路”陸海雙向國際冷鏈物流主樞紐。

  全鏈條布局建設(shè)“集散基地+集配中心+采供網(wǎng)點”三級節(jié)點冷鏈物流網(wǎng)絡體系。以“首末一公里”冷鏈物流需求為導向,在田間地頭、社區(qū)商圈,布局建設(shè)滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品品控要求和城鄉(xiāng)居民消費需求的采供網(wǎng)點。

  建設(shè)以國家骨干冷鏈物流基地、集散基地為重點,特色農(nóng)產(chǎn)品集配中心、采供網(wǎng)點為聯(lián)動支撐的重點品類冷鏈物流網(wǎng)。包括蔬菜冷鏈物流網(wǎng)、水果冷鏈物流網(wǎng)、水產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)、肉類冷鏈物流網(wǎng)、乳品冷鏈物流網(wǎng)、速凍食品冷鏈物流網(wǎng)、醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)。其中,濟南市建設(shè)肉類、水產(chǎn)品、乳品集結(jié)中心和醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流中心,青島市建設(shè)水產(chǎn)品、肉類陸海集結(jié)中心,臨沂市建設(shè)蔬菜、水果、肉類集結(jié)中心,濰坊市建設(shè)蔬菜、肉類集結(jié)中心。

  大中城市加快建設(shè)城鄉(xiāng)居民消費蔬菜保鮮轉(zhuǎn)運、分撥、末端配送冷鏈物流設(shè)施,推廣“全程不倒筐”銷售配送,加強末端追溯監(jiān)控,提升城市消費冷鏈物流服務水平和食品安全保障能力。

  構(gòu)建萊陽梨、沾化冬棗、膠東大櫻桃等名特優(yōu)水果冷鏈物流體系。支持將冷鏈物流網(wǎng)絡節(jié)點載體嵌入棲霞蘋果、蒙陰蜜桃、威海無花果等果品加工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

  鼓勵黃河口大閘蟹、黃河鯉魚、魚臺龍蝦等特色水產(chǎn)品養(yǎng)殖、捕撈企業(yè),與連鎖銷售餐飲企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)合作共建從產(chǎn)地到消費終端的保鮮冷鏈物流設(shè)施,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品質(zhì)助推特色水產(chǎn)品品牌建設(shè)。

  加強黃河口灘羊、魯西黑頭羊、運河黑牛、堿地黑牛、高青黑牛等特色產(chǎn)品配套冷鏈物流設(shè)施建設(shè),構(gòu)建品質(zhì)可控、全程可追溯的品牌營銷渠道,提升優(yōu)質(zhì)特色肉類產(chǎn)品市場競爭能力。大力發(fā)展“牧場+超市”“養(yǎng)殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式。

  加強城鄉(xiāng)末端配送速凍食品冷鏈設(shè)施建設(shè),提高品控能力,聯(lián)合打造“產(chǎn)銷對接、安全暢通、品質(zhì)可靠”的速凍食品冷鏈物流體系。

  鼓勵龍頭醫(yī)藥流通企業(yè)建設(shè)醫(yī)藥物流中心,探索發(fā)展超低溫配送,構(gòu)建廣覆蓋、高效率、低成本、強安全的醫(yī)藥冷鏈物流網(wǎng)絡。支持大型醫(yī)藥流通企業(yè)“走出去”,打造立足山東、輻射全國的冷鏈藥品配送網(wǎng)絡。

  優(yōu)化提升冷鏈物流服務體系、大力培育冷鏈物流市場體系、著力打造冷鏈物流創(chuàng)新體系、持續(xù)強化冷鏈物流支撐體系、加快完善冷鏈物流監(jiān)管體系。

  探索發(fā)展產(chǎn)地預冷、產(chǎn)區(qū)集配、區(qū)域調(diào)運共享式“田頭小站”等移動冷庫,鼓勵組建移動冷庫大車隊,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品采收季節(jié)和消費冷鏈需求周期,組織跨區(qū)域調(diào)配作業(yè),提高移動冷庫設(shè)施設(shè)備利用率。田頭采供網(wǎng)點合理設(shè)置移動冷庫掛車??克靾龅?、集裝箱式移動冷庫裝卸站點,配套建設(shè)保障設(shè)施設(shè)備。

  研究利用繞城高速公路沿線可開發(fā)地塊等建設(shè)“近城而不進城”的銷地冷鏈集配中心。支持果蔬、水產(chǎn)品、肉類等全國性和區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)完善冷鏈設(shè)施,鼓勵大型流通連鎖企業(yè)建設(shè)規(guī)模適度的冷凍、冷藏存儲庫及低溫收發(fā)貨冷鏈設(shè)施設(shè)備。推動冷鏈配送接貨站點建設(shè)改造,合理布局生鮮運輸車輛臨時??垦b卸點,優(yōu)化城市冷鏈配送通道網(wǎng)絡和新能源冷藏車充電設(shè)施,加強冷鏈配送車輛通行管理。加快城市冷鏈前置倉、移動冷柜冷庫、智能冷鏈自動售賣機等“最后一公里”冷鏈設(shè)施建設(shè)與應用,引導有條件的住宅小區(qū)加強生鮮投遞柜、社區(qū)配送站等建設(shè)。


  培育壯大一批行業(yè)龍頭企業(yè)

  鼓勵冷鏈物流企業(yè)優(yōu)化整合資源,拓展服務網(wǎng)絡,擴大業(yè)務范圍,拉長物流鏈條,壯大一批跨品類、綜合性行業(yè)龍頭企業(yè);引導大型生產(chǎn)、流通企業(yè)整合開放內(nèi)部冷鏈物流資源,開展重點品類全鏈條社會化服務,打造一批精益化、專業(yè)化行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),形成具有國際影響力的冷鏈物流企業(yè)集群。培育一批創(chuàng)新能力強、成長性好的第三方冷鏈物流企業(yè),提升基礎(chǔ)服務水平,深耕細分領(lǐng)域和特定場景,強化精細化管理能力,有效滿足個性化、多元化市場需求。支持冷鏈物流企業(yè)與生產(chǎn)流通企業(yè)深化戰(zhàn)略合作,提升冷鏈綜合服務能力。

  鼓勵企業(yè)通過兼并重組做大做強,促進米面、蔬菜、調(diào)理品、畜禽、水產(chǎn)等速凍加工食品行業(yè)集聚集約發(fā)展,打造一批山東速凍食品品牌。支持聚焦服務冷鏈產(chǎn)品的平臺企業(yè)整合線上線下資源,引導直播電商、網(wǎng)紅帶貨等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,以產(chǎn)品、價格、服務“保真”為核心競爭力,拓展營銷渠道和消費群體,擴大特色農(nóng)產(chǎn)品影響力和知名度,打造專業(yè)化冷鏈平臺品牌。支持有條件的市整合冷鏈物流要素和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈上下游資源,統(tǒng)籌集成安全檢測、數(shù)據(jù)追溯、產(chǎn)品認證、交易展示、統(tǒng)倉統(tǒng)配等功能,打造政府管得住、百姓信得過、市場叫得響,具有全程品控力和顯著辨識度的城市冷鏈產(chǎn)品名片。

  積極發(fā)展“平臺企業(yè)+農(nóng)業(yè)基地”“生鮮電商+產(chǎn)地直發(fā)”“一村一品”“多品聚集”,促進冷鏈惠農(nóng)、品牌興農(nóng)、特色富農(nóng)。暢通消費品下鄉(xiāng)進村,推動冷鏈物流服務網(wǎng)絡向中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)下沉,釋放農(nóng)村涉冷農(nóng)產(chǎn)品消費潛力。加強城市冷鏈即時配送體系建設(shè),支持生鮮零售、餐飲、體驗式消費等模式業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新發(fā)展,擴大生鮮等高品質(zhì)消費品供給,促進城市居民消費升級。持續(xù)推進城鄉(xiāng)高效配送,加強冷鏈設(shè)施對接和網(wǎng)絡協(xié)同,提高資源共享和優(yōu)化配置效率,打造多溫共配“上下雙向一張網(wǎng)”,促進城鄉(xiāng)冷鏈物流均衡發(fā)展。

  聚焦涉冷農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢品類,提升進出口冷鏈物流服務能力,加快建設(shè)蔬菜、水果、水產(chǎn)品等特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地,肉類、水產(chǎn)品轉(zhuǎn)口加工和進口集散基地,積極打造生鮮電商綜合交易服務平臺。鼓勵冷鏈物流企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)等協(xié)同“出?!?,布局建設(shè)境外冷鏈海外倉,提升跨境冷鏈物流全程組織能力。

  加快農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直供能力建設(shè),積極發(fā)展“冷鏈物流+中央廚房”“產(chǎn)地+精深加工+超市”“健康肉前店后倉”等模式,促進農(nóng)超對接、農(nóng)批對接、農(nóng)企對接、農(nóng)社對接,鼓勵產(chǎn)地冷鏈集配中心開展凈菜、半成品加工,為餐飲企業(yè)、學校、機關(guān)團體等終端大客戶直供直配。支持冷鏈物流集散基地和集配中心,依托“統(tǒng)倉”集中冷鏈倉儲基地(庫),建設(shè)完善“統(tǒng)配”組貨配送庫冷鏈設(shè)施。大力推行“代管庫”模式,推動商業(yè)企業(yè)和城市冷鏈配送中心庫存前移。推廣“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”,發(fā)展與城市新消費方式融合的冷鏈配送新業(yè)態(tài)、新模式。

  優(yōu)化“冷鏈物流+”產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展環(huán)境,創(chuàng)新“水產(chǎn)品冷鏈物流+海洋捕撈+近海養(yǎng)殖+精深加工”“速凍食品冷鏈物流+生產(chǎn)加工+品牌營銷”“生鮮果蔬冷鏈物流+標準化種植+保鮮流通”“肉類冷鏈物流+規(guī)模化養(yǎng)殖+工業(yè)化屠宰+細分市場零售”等新生態(tài)、新場景。鼓勵冷鏈物流、商貿(mào)流通龍頭企業(yè)加強戰(zhàn)略合作,對接上游生產(chǎn)和終端消費,為客戶提供集中采購、流通加工、共同配送全鏈條一站式服務。


【來源:經(jīng)濟導報】




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