2024年09月19日 星期四
中鐵十四局召開項(xiàng)目精細(xì)化管理推進(jìn)會(huì)暨山嶺隧道交流會(huì)
2024-05-28

5月25日,中鐵十四局在甘肅夏河召開項(xiàng)目精細(xì)化管理推進(jìn)會(huì)暨山嶺隧道交流會(huì)。會(huì)議貫徹落實(shí)股份公司工作部署,聚焦推動(dòng)項(xiàng)目精細(xì)化管理走深走實(shí),全面總結(jié)山嶺隧道管理提升取得的成績(jī),分析問題不足并部署下一階段重點(diǎn)工作,進(jìn)一步提升項(xiàng)目精細(xì)化管理能力、做實(shí)做優(yōu)山嶺隧道施工品牌。

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集團(tuán)公司總經(jīng)理周長(zhǎng)進(jìn)出席會(huì)議并講話,副總經(jīng)理張立豐,副總經(jīng)理、總工程師李慶民出席會(huì)議,副總經(jīng)理李方東主持會(huì)議。

周長(zhǎng)進(jìn)指出,今年以來(lái),集團(tuán)公司各級(jí)各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理辦法,管理架構(gòu)精簡(jiǎn)高效,管控力度明顯增強(qiáng),項(xiàng)目創(chuàng)效水平逐步提升,智能建造穩(wěn)步推行,山嶺隧道施工經(jīng)驗(yàn)不斷積蓄。他分析了集團(tuán)公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)、落實(shí)深化改革舉措等方面面臨的形勢(shì)任務(wù),強(qiáng)調(diào)要深入踐行項(xiàng)目精細(xì)化管理,推進(jìn)智能建造技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,提升全要素生產(chǎn)率,重構(gòu)系統(tǒng)的管理體系、統(tǒng)一的管理制度、規(guī)范的管理標(biāo)準(zhǔn)和有效的管控機(jī)制。

就全面貫徹落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理,周長(zhǎng)進(jìn)強(qiáng)調(diào),要提升思想認(rèn)識(shí),加大執(zhí)行力建設(shè),確保實(shí)施到位。要健全體制機(jī)制,筑牢管理基礎(chǔ),嚴(yán)格落實(shí)“集團(tuán)公司全面管控、工程公司主體負(fù)責(zé)、項(xiàng)目部組織實(shí)施”的三級(jí)管理原則,工程公司切實(shí)負(fù)起主體責(zé)任,進(jìn)一步厘清“法人管項(xiàng)目”下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和權(quán)責(zé)界面,完善“1+N”制度體系;要聚焦成本核心,提升創(chuàng)效水平,按照“方案預(yù)控、成本預(yù)控、資金預(yù)控”強(qiáng)化預(yù)控管理,依據(jù)項(xiàng)目管理目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析強(qiáng)化過程管控,聚焦核心業(yè)務(wù)、考核獎(jiǎng)懲強(qiáng)化作業(yè)層管理;要優(yōu)化管控模式,降低運(yùn)行成本,優(yōu)化項(xiàng)目組織模式、管理層級(jí)、管理鏈條,加大項(xiàng)目層面的三項(xiàng)制度改革力度,以體制機(jī)制改革推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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會(huì)議認(rèn)為,智能建造是大勢(shì)所趨、發(fā)展之需。要因地制宜、錨定方向、探索路徑,通過試點(diǎn)先行、示范引領(lǐng),推動(dòng)智能建造與施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展,探索形成智能建造“十四局模式”;要增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新思路,積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,以智能化為高質(zhì)量發(fā)展“添智賦能”;各項(xiàng)目要形成以專業(yè)工程為載體的成套智能建造關(guān)鍵技術(shù),各公司要根據(jù)在建項(xiàng)目特點(diǎn)有力提升智能建造水平;要提升應(yīng)用水平,推動(dòng)智能建造技術(shù)迭代升級(jí),推進(jìn)大機(jī)配套,提高智能場(chǎng)站應(yīng)用水平,加大專業(yè)人才培養(yǎng)和合作研發(fā)力度。

會(huì)議還對(duì)進(jìn)一步全面深化改革作出部署,要求各級(jí)各單位樹立正確導(dǎo)向,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),提高爭(zhēng)先意識(shí),強(qiáng)作風(fēng)、聚合力、創(chuàng)一流,全面提升項(xiàng)目精細(xì)化管理水平,確保改革發(fā)展各項(xiàng)工作任務(wù)在工程項(xiàng)目落到實(shí)處、取得實(shí)效,為推動(dòng)集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。

會(huì)上,通過宣傳片形式展示了集團(tuán)公司智能建造成果;發(fā)布了《山嶺隧道精細(xì)化管理手冊(cè)》《山嶺隧道施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》《山嶺隧道安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》《山嶺隧道先進(jìn)工裝推廣手冊(cè)》以及《山嶺隧道四小四新推廣手冊(cè)》五本叢書,對(duì)山嶺隧道施工成果進(jìn)行了展示和工作部署;三公司、四公司、大盾構(gòu)公司、天隴鐵路項(xiàng)目部、重慶地鐵15號(hào)線項(xiàng)目部、高原鐵路項(xiàng)目部6家單位作了以項(xiàng)目精細(xì)化管理和山嶺隧道施工為主題的經(jīng)驗(yàn)交流匯報(bào)。

會(huì)議期間,與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)觀摩了中鐵十四局西成鐵路項(xiàng)目建設(shè)情況。觀摩團(tuán)一行先后到甘加隧道進(jìn)口、3#型鋼場(chǎng),詳細(xì)了解西成鐵路項(xiàng)目精細(xì)化管理、隧道智慧管控、嵌入式考核管理以及項(xiàng)目建設(shè)等情況。

集團(tuán)公司總部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人,西北區(qū)域總部、高原鐵路工程指揮部主要領(lǐng)導(dǎo),所屬有關(guān)單位主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)口部門、山嶺隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共計(jì)144人參加會(huì)議。




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