2024年09月19日 星期四
物流運(yùn)行開局良好 多領(lǐng)域協(xié)同助力效率提升--2024年一季度物流運(yùn)行情況
2024-05-06

物流運(yùn)行開局良好 多領(lǐng)域協(xié)同助力效率提升

--2024年一季度物流運(yùn)行情況


一季度以來,物流運(yùn)行總體延續(xù)了前期的恢復(fù)態(tài)勢,社會物流總額增速穩(wěn)中有升,物流市場活躍度提升,供給結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,助力經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率整體有所好轉(zhuǎn)。特別是進(jìn)入3月份上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級步伐加快,運(yùn)輸、保管周轉(zhuǎn)效率顯著改善,市場經(jīng)營主體預(yù)期向好,物流運(yùn)行整體穩(wěn)中有進(jìn)。

一、物流需求恢復(fù)向好,運(yùn)行穩(wěn)定性增強(qiáng)

2024年一季度社會物流總額88.0萬億元,按可比價格計算,同比增長5.9%,增速比上年四季度加快0.5個百分點(diǎn),比上年同期提高2個百分點(diǎn)。從規(guī)模看,單位GDP物流需求系數(shù)(社會物流總額與GDP的比率)3.0,近年來此系數(shù)相對平穩(wěn),顯示經(jīng)濟(jì)對物流需求的實(shí)物規(guī)模基本穩(wěn)定,仍是鏈接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)等各領(lǐng)域正常循環(huán)的重要支撐。從增速看,社會物流總額增速比上年同期、四季度均有所加快,延續(xù)了上年以來的回升向好態(tài)勢,顯示物流運(yùn)行開局良好,恢復(fù)水平總體穩(wěn)中有升。

從社會物流總額結(jié)構(gòu)看,農(nóng)產(chǎn)品、進(jìn)口、民生消費(fèi)領(lǐng)域基本穩(wěn)定,工業(yè)品物流總額占社會物流總額比重仍在88%,物流支撐生產(chǎn)領(lǐng)域的作用依然強(qiáng)勁。與四季度相比工業(yè)生產(chǎn)、民生消費(fèi)等領(lǐng)域物流需求增速保持較快恢復(fù)態(tài)勢,拉動作用較為明顯,進(jìn)口、再生資源等領(lǐng)域增勢有所回調(diào)。當(dāng)前隨著產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)程不斷加快,需求結(jié)構(gòu)層面呈現(xiàn)分化態(tài)勢。

從生產(chǎn)領(lǐng)域看,一季度工業(yè)品物流總額同比增長6.0%,增速比上年同期、四季度均有所提高,工業(yè)物流總體穩(wěn)中有升。其中,上游的非金屬采礦業(yè)、鋼鐵以及橡膠塑料制造等產(chǎn)業(yè)增速趨緩,部分領(lǐng)域相較1-2月份回落幅度較大。中下游的裝備制造、消費(fèi)品制造等相關(guān)領(lǐng)域依然保持韌性增長。特別是在大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新等相關(guān)政策帶動下,與技術(shù)改造關(guān)聯(lián)的計算機(jī)通信制造、半導(dǎo)體制造等領(lǐng)域物流需求穩(wěn)中有升,且增速均保持兩位數(shù)以上的高位增長,顯示當(dāng)前在相關(guān)政策推動下,產(chǎn)業(yè)升級關(guān)聯(lián)的新動能領(lǐng)域物流需求擴(kuò)張步伐有所加快。

從民生消費(fèi)領(lǐng)域看,一季度單位與居民物品物流總額同比增長11.6%,增速比上年同期提高5.7個百分點(diǎn)??h鄉(xiāng)消費(fèi)、線上電商等升級類物流需求持續(xù)釋放,帶動民生物流需求整體恢復(fù)向好。從模式看,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增速比上年全年加快3.2個百分點(diǎn),對社會消費(fèi)品零售總額增長的拉動超過2個百分點(diǎn)。從產(chǎn)品來看,升級類民生消費(fèi)物流需求持續(xù)釋放,體育娛樂用品類、通訊器材類零售物流需求同比增長均超過10%。

從國際物流領(lǐng)域看,一季度進(jìn)口物流總額同比增長5.5%,增速比上年同期回落6.4個百分點(diǎn)。進(jìn)入3月份受到基期因素影響,進(jìn)口物流量增速有所回調(diào)。從產(chǎn)品看,大宗商品、中間品、民生消費(fèi)品進(jìn)口物流量仍保持穩(wěn)步擴(kuò)張,增速略有放緩。一季度能源、金屬礦砂、糧食等大宗商品進(jìn)口物流量同比增長6.2%。其中,原油、天然氣和煤炭等能源產(chǎn)品增長8%;鐵、鋁等金屬礦砂增長5%;糧食增長5.1%。中間品及消費(fèi)品類進(jìn)口也保持穩(wěn)定增長。

二、物流服務(wù)供給彰顯支撐作用,結(jié)構(gòu)優(yōu)化態(tài)勢明顯

一季度物流業(yè)總收入3.1萬億元,同比增長4.5%,恢復(fù)態(tài)勢與物流需求基本保持同步。當(dāng)前物流供給能力依然較為充足,供需匹配基本良好,物流服務(wù)結(jié)構(gòu)升級態(tài)勢更趨明顯。

物流整體恢復(fù)態(tài)勢明顯,行業(yè)景氣水平顯著回升。一季度物流景氣指數(shù)中的業(yè)務(wù)量總量指數(shù)均值比上年同期提高0.3個百分點(diǎn),顯示當(dāng)前物流業(yè)務(wù)活動恢復(fù)態(tài)勢較好。特別是進(jìn)入3月份以來,物流活躍度上升,多數(shù)領(lǐng)域積極變化明顯,新訂單、總業(yè)務(wù)量、設(shè)備利用率、庫存周轉(zhuǎn)率等指數(shù)均有明顯上升。從細(xì)分領(lǐng)域看,倉儲物流業(yè)務(wù)回升明顯,航空運(yùn)輸、電商物流等領(lǐng)域物流業(yè)務(wù)指標(biāo)增長水平創(chuàng)近期新高。

倉儲物流業(yè)務(wù)回升明顯。一季度,倉儲物流業(yè)務(wù)整體波動較為明顯,1-2月份受大宗商品淡季影響較大,進(jìn)入3月份倉儲業(yè)務(wù)活動明顯活躍,業(yè)務(wù)指數(shù)較上月回升8.1個百分點(diǎn)至52.6%。特別是大宗商品倉儲周轉(zhuǎn)需求回暖明顯,新訂單量顯著上升。

航空運(yùn)輸?shù)壬夘I(lǐng)域回升勢頭不減。一季度,出行帶動客機(jī)腹倉資源供給以及貨運(yùn)持續(xù)回暖,航空貨運(yùn)運(yùn)輸開局良好。完成貨郵運(yùn)輸量超200萬噸,為歷年一季度貨運(yùn)量最高值,同比增長34.4%。同時企業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)也顯示,跨境物流保持較快增長,高附加值貨類比重穩(wěn)中有升,相關(guān)的國際航空物流實(shí)現(xiàn)高速增長,一季度國際航線貨郵運(yùn)輸量同比增長36.1%。

電商快遞等商貿(mào)物流領(lǐng)域流通加快。一季度,電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)平均為124.6點(diǎn),明顯高于上年同期平均水平,季度內(nèi)各月雖有波動但基本延續(xù)了上年四季度以來的較高區(qū)間。其中,農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)平均為127.0點(diǎn),仍快于整體電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)2.4個百分點(diǎn),顯示在農(nóng)村需求增長、縣鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)不斷完善等因素帶動下,農(nóng)村電商物流延續(xù)較快發(fā)展態(tài)勢。

三、物流運(yùn)行效率穩(wěn)中趨升,保管環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)加快

一季度,社會物流總費(fèi)用4.3萬億元,與GDP比率14.4%,比上年同期、四季度均下降0.2個百分點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)看,運(yùn)輸費(fèi)用占社會物流總費(fèi)用的比重為53.0%,保管費(fèi)用占34.2%,管理費(fèi)用占12.8%。三項(xiàng)費(fèi)用中保管環(huán)節(jié)穩(wěn)中有降,運(yùn)輸、管理環(huán)節(jié)小幅提升,社會物流環(huán)節(jié)由靜態(tài)向動態(tài)轉(zhuǎn)化,運(yùn)行效率穩(wěn)中趨升。

(一)運(yùn)輸物流暢通,結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)性增強(qiáng)

一季度,交通運(yùn)輸物流整體保持暢通運(yùn)轉(zhuǎn),多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢,助力運(yùn)輸物流效率提升、協(xié)調(diào)性增強(qiáng)。進(jìn)入3月份多數(shù)運(yùn)輸領(lǐng)域快速匹配產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求,實(shí)物量、周轉(zhuǎn)量回升至運(yùn)行常態(tài)區(qū)間。從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看,伴隨企業(yè)生產(chǎn)的動力回暖,大宗商品、中間品等物資運(yùn)輸業(yè)務(wù)穩(wěn)步恢復(fù),鐵路為電煤、糧食、春耕化肥供給提供有力保障,并出臺多條增量舉措,3月發(fā)送量環(huán)比有所回升;在居民實(shí)物消費(fèi)和餐飲商貿(mào)等物流恢復(fù)帶動下,道路運(yùn)輸在干線配送、短途運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮穩(wěn)定作用,道路運(yùn)輸平均運(yùn)距穩(wěn)中有降,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整優(yōu)化。從重點(diǎn)區(qū)域來看,一季度多個重要物流樞紐區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)支撐作用有所增強(qiáng),江蘇省完成集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)量40.85萬標(biāo)箱,增長近20%;湖北省集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成5.58萬標(biāo)箱,同比增長近30%,占比創(chuàng)歷史新高;遼寧港口海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長29.3%,多地協(xié)同推進(jìn)高效聯(lián)運(yùn)方式加速發(fā)展。

(二)保管物流周轉(zhuǎn)效率良好,產(chǎn)銷銜接水平穩(wěn)步恢復(fù)

一季度,上下游循環(huán)整體恢復(fù)較快,物流周轉(zhuǎn)效率良好,工業(yè)、流通領(lǐng)域庫存周轉(zhuǎn)明顯加快。從倉儲物流角度來看,3月份,平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為55.8%,較上月回升13.6個百分點(diǎn),隨著需求回暖倉儲物流周轉(zhuǎn)效率快速回升。從工業(yè)倉儲周轉(zhuǎn)角度來看,依靠倉儲物流時效、質(zhì)量的提升,工業(yè)存貨水平總體穩(wěn)中有降,產(chǎn)成品物流周轉(zhuǎn)效率有所加快,2月末規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)存貨占營業(yè)收入的比重回落3個百分點(diǎn),產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)同比減少0.5天。工業(yè)存貨占比穩(wěn)中有降,助力社會整體庫存水平趨于改善,相關(guān)的資金占用、倉儲物流保管費(fèi)用占比隨之減少。

四、物流市場主體經(jīng)營邊際改善,盈利水平緩中趨穩(wěn)

物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入有所改善。隨著市場需求持續(xù)恢復(fù),物流業(yè)務(wù)活動趨于活躍,重點(diǎn)物流企業(yè)營收有所改善。根據(jù)重點(diǎn)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,一季度重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比下降0.8%,降幅比1-2月收窄1.9個百分點(diǎn)。其中,提供端到端的全程供應(yīng)鏈方案和服務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)增勢良好,供應(yīng)鏈合同訂單數(shù)量同比增長超過17%,一體化物流業(yè)務(wù)收入同比增長超過20%,中外運(yùn)、中國物資儲運(yùn)等綜合服務(wù)企業(yè)通過業(yè)務(wù)鏈條延伸實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)定增長,為利潤回升創(chuàng)造有利條件。

物流企業(yè)盈利水平緩中趨穩(wěn)。在物流業(yè)務(wù)收入回暖的同時,企業(yè)降本增效持續(xù)推進(jìn),協(xié)同性在進(jìn)一步增強(qiáng),多領(lǐng)域、不同規(guī)模企業(yè)盈利水平均有所改善。從景氣指數(shù)來看,全行業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)環(huán)比回升0.9個百分點(diǎn),扭轉(zhuǎn)連續(xù)3個月回落勢頭,其中大中型和小微型企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)環(huán)比均有所回升。從重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查來看,一季度重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤額與上年同期基本持平,收入利潤率同比小幅回升0.2個百分點(diǎn)。

當(dāng)前物流供大于求的局面依然存在,3月以來物流服務(wù)價格未見明顯改善。海運(yùn)方面,中國沿海散貨運(yùn)價指數(shù)月平均值為961.23點(diǎn),與上月基本持平;中國出口集裝箱綜合指數(shù)平均值為1279.21點(diǎn),環(huán)比回落超過10%。公路方面,中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為102.5點(diǎn),環(huán)比回落0.07%。在此背景下,物流企業(yè)經(jīng)營仍面臨較大壓力,收入利潤率雖有回升但仍位于3%左右的較低水平。

綜合來看,一季度以來政策效應(yīng)持續(xù)顯效,特別是隨著大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案相關(guān)政策的落地,加之中央多次提出要有效降低全社會物流成本,利好物流發(fā)展,物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長(其中鐵路運(yùn)輸投資增長17.6%,航空運(yùn)輸投資增長35.4%),物流基礎(chǔ)設(shè)施水平持續(xù)改善,運(yùn)行也將延續(xù)向好恢復(fù)態(tài)勢。但也要看到物流恢復(fù)進(jìn)程波動依然明顯,回升基礎(chǔ)待鞏固。從分月來看,1月份基本延續(xù)四季度恢復(fù)態(tài)勢,2月份受春節(jié)假期及部分地區(qū)雨雪冰凍天氣影響有所波動,3月份環(huán)比回升但具有明顯的季節(jié)性,加之今年春節(jié)假期較晚,復(fù)工、開工的時點(diǎn)相對滯后,當(dāng)前物流仍處于穩(wěn)步恢復(fù)疊加結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段。

從未來走勢看,二季度隨著基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目開工進(jìn)度不斷加快,物流企業(yè)對未來發(fā)展保持樂觀預(yù)期,業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)連續(xù)2個月回升,且位于55%以上高位運(yùn)行,加之物流領(lǐng)域投資穩(wěn)步回升,物流相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。上半年物流運(yùn)行有望繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)向好、穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。

 

來源:中國物流信息中心




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