車輪滾滾，新絲路上“鋼鐵駝隊”如一群奔騰的野馬，穿梭于“古道”之間，如同涌動的春水無法阻擋。它們不僅是經(jīng)濟交流的重要載體，更是連接文化的橋梁，讓那曾經(jīng)輝煌千年的絲綢之路再次煥發(fā)出耀眼的光芒。

6月7日上午9時，一聲汽笛長鳴，一列由山東高速集團統(tǒng)籌運營的中歐班列準(zhǔn)時從濟南董家鎮(zhèn)站啟程，向阿拉木圖集結(jié)中心疾馳而去，這一幕，標(biāo)志著山東中歐班列累計開行數(shù)量已突破一萬列的重要里程碑。

在全球化的浪潮中，山東緊跟國家戰(zhàn)略，依托得天獨厚的地理條件和堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，全身心地融入“一帶一路”建設(shè)。山東中歐班列憑借高效、穩(wěn)定、價優(yōu)的運輸服務(wù)，成功構(gòu)建起一條東接日韓亞太、西連中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸的全方位國際物流通道。這條通道不僅為山東乃至我國與世界的貿(mào)易往來提供了便捷的陸上橋梁，更為全球經(jīng)濟的共同發(fā)展和文化交流搭建了一個寬廣的平臺。

這條新絲路上的“鋼鐵駝隊”，正以自己的方式，書寫著新的歷史篇章，它們是連接?xùn)|西方文明的紐帶，是推動世界和平與經(jīng)濟發(fā)展的動力。它們的每一次行駛，都在向世界傳遞著和平發(fā)展、合作共贏，才是越走越寬的陽光大道。

濟青雙核驅(qū)動，助力企業(yè)“走出去”

在全球化的大潮中，企業(yè)“走出去”已成為實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。濟南與青島，憑借其優(yōu)越的地理位置和資源優(yōu)勢，正借助濟青雙核驅(qū)動，以山東高速“齊魯號”歐亞班列（濟南）集結(jié)中心項目和山東中歐班列青島集結(jié)中心項目為引擎，為省內(nèi)乃至全國的企業(yè)“走出去”提供強大支持。

濟南，作為山東省的省會，其內(nèi)陸港規(guī)劃片區(qū)內(nèi)的“齊魯號”歐亞班列集結(jié)中心項目，已成為連接歐亞大陸的重要物流樞紐。該項目集辦公、倉儲、堆場等功能于一體，為中歐班列的高效運營提供了堅實保障。項目的五大功能區(qū)設(shè)計，包括供應(yīng)鏈金融（服務(wù)）區(qū)、進出口商品展銷區(qū)等，不僅為企業(yè)提供了多元化的服務(wù)，更為濟南打造內(nèi)陸開放新高地、助力企業(yè)“走出去”奠定了堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，該項目一期已投產(chǎn)運營，二期預(yù)計今年年底實現(xiàn)主體封頂，未來將為更多企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)。

青島，作為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)的核心城市，其中歐班列青島集結(jié)中心項目同樣備受矚目。該項目作為山東高速集團在上合新區(qū)的首個綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是上合國際樞紐港建設(shè)的核心項目之一。項目將建設(shè)集結(jié)操作中心、跨境電商中心等多個中心，形成“物流+貿(mào)易+金融”的班列生態(tài)圈。據(jù)悉，預(yù)計今年第三季度實現(xiàn)倉儲板塊試運營，年底實現(xiàn)項目整體竣工。這一項目的建成，將有效提高山東中歐班列在上合示范區(qū)的綜合服務(wù)能力，推動中歐班列在上合示范區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展。

濟青雙核驅(qū)動，不僅為山東乃至全國的企業(yè)提供了更加便捷、高效的物流服務(wù)，更為企業(yè)“走出去”提供了強有力的支撐。通過這兩個項目的建設(shè)，山東正逐步構(gòu)建起“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，為企業(yè)“走出去”提供更加廣闊的空間和更加有力的支持。隨著這兩個項目的不斷完善和發(fā)展，將有更多的企業(yè)借助這一平臺，實現(xiàn)更加輝煌的“走出去”之路。

優(yōu)化服務(wù)模式，構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈

在全球貿(mào)易緊密交織的當(dāng)下，山東中歐班列憑借其卓越的服務(wù)模式和高效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，已成為連接各地的重要物流橋梁。近年來，山東中歐班列在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、補強服務(wù)功能方面下足了功夫，取得了顯著成效。從“點”到“線”，再到“面”，山東中歐班列不斷完善樞紐布局，形成了“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運體系。作為全省的兩個核心龍頭城市，濟南、青島充分發(fā)揮陸海統(tǒng)籌作用，推動了山東中歐班列實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

此外，山東中歐班列在臨沂、煙臺、淄博、濰坊等地建設(shè)二級節(jié)點，并通過開行魯疆班列，在新疆建設(shè)中轉(zhuǎn)基地。在中亞地區(qū)建設(shè)阿拉木圖集結(jié)中心，以及在塞爾維亞、德國、日本、韓國等地設(shè)立海外倉或辦事處，逐步形成了以濟南、青島為雙核，以臨沂、煙臺等為節(jié)點的“2+N+X”網(wǎng)絡(luò)格局。這一網(wǎng)絡(luò)格局的形成，不僅提高了班列的運營效率，也為沿線國家提供了更加便捷、高效的物流服務(wù)。

在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局的同時，山東中歐班列也致力于提升服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)了從初期的點對點運營向“門到門”服務(wù)的轉(zhuǎn)變。在境內(nèi)，山東中歐班列提供發(fā)運前端及回程分撥的一條龍服務(wù)；在境外，已初步建立起境外集疏運體系，為客戶提供更加全面、便捷的服務(wù)。去年底成立的哈薩克斯坦分公司，已穩(wěn)步發(fā)展，累計開展境外服務(wù)1萬余車。今年，山東高速集團還計劃在中東歐、俄羅斯設(shè)立班列集結(jié)中心，以進一步提升境外服務(wù)能力。這些舉措的實施，將進一步推動山東中歐班列的發(fā)展，為國際貿(mào)易提供更加高效、便捷的物流服務(wù)。

山東中歐班列在推動國際貿(mào)易發(fā)展方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。通過搭建沿線經(jīng)貿(mào)緊密合作的繁榮之路，山東中歐班列不僅為山東乃至全國的外貿(mào)企業(yè)提供了全程物流供應(yīng)鏈解決方案，還促進了沿線國家之間的經(jīng)濟互通、發(fā)展戰(zhàn)略對接。

此外，山東中歐班列積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，推出了“上合快線”和“日韓陸海快線”等班列產(chǎn)品，為山東與上合組織國家及日韓等國的外貿(mào)企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)。這些班列產(chǎn)品的推出，不僅提升了山東中歐班列的品牌影響力和市場競爭力，也為沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。

服務(wù)不斷升級，滿足民生消費需求

隨著全球貿(mào)易的緊密交融和消費者需求日趨多樣化的背景下，山東中歐班列憑借其精準(zhǔn)的創(chuàng)新服務(wù)模式，成功構(gòu)筑起國內(nèi)外市場的橋梁，充分滿足了市場對于高質(zhì)量、多元化商品的需求。作為中歐班列的新晉力量，山東中歐班列在短短不到六年的時間里，迅速躍升至萬列行列，其迅猛的發(fā)展勢頭不僅得益于對其他平臺的先進經(jīng)驗借鑒，更離不開持續(xù)的創(chuàng)新導(dǎo)向和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)模式。

在優(yōu)化服務(wù)模式的道路上，山東中歐班列不僅聚焦班列業(yè)務(wù)的拓展，更致力于模式業(yè)態(tài)的創(chuàng)新。通過精準(zhǔn)化、定制化的服務(wù)，山東中歐班列成功為“山東好品”走向世界提供了堅實支撐。家電專列、輪胎專列、化工專列、商品車專列以及冷鏈、跨境電商等特色班列的推出，標(biāo)志著山東中歐班列在融入上下游產(chǎn)業(yè)鏈上取得了顯著成果。這些特色班列的常態(tài)化運營，不僅提升了市場采購專列和運貿(mào)一體化專列的效率，更加強了山東優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

同時，山東中歐班列在拓寬供應(yīng)鏈上也邁出了堅實的步伐。通過搭建“齊魯號”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺，山東中歐班列實現(xiàn)了多元化發(fā)展。針對外貿(mào)企業(yè)的融資需求，山東中歐班列創(chuàng)新推出供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺，累計幫助企業(yè)從金融機構(gòu)獲得融資超10億元，有效緩解了企業(yè)的資金壓力。

此外，依托山東高速林產(chǎn)物流園，山東中歐班列通過搭建運貿(mào)一體化服務(wù)平臺，使臨沂市運貿(mào)一體化專列運營日益穩(wěn)定，并在濟南、青島等地同步推進。

在民生服務(wù)方面，山東中歐班列更是下足了功夫。為滿足山東民眾日益提高的物質(zhì)消費需求，山東中歐班列推出了“齊魯號·全球購”民生服務(wù)平臺。通過這個平臺，德國啤酒、意大利牛肉、法國葡萄酒等優(yōu)質(zhì)商品得以順利進入山東市場，豐富了消費者的選擇，提升了消費體驗。

在全球貿(mào)易蓬勃發(fā)展的背景下，國際物流的地位越來越重要。作為“一帶一路”建設(shè)的旗艦項目和標(biāo)志性品牌，山東中歐班列在不到六年的時間里便實現(xiàn)了從起步到“萬列俱樂部”的跨越式發(fā)展。這不僅體現(xiàn)了山東在物流運輸領(lǐng)域的卓越實力和創(chuàng)新精神，也彰顯了山東在推動國際物流大通道建設(shè)方面的決心和擔(dān)當(dāng)。山東中歐班列將持續(xù)探索新的發(fā)展模式和服務(wù)模式，繼續(xù)深化國際合作與交流，推動中歐班列等物流項目向更高水平發(fā)展，為構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制、推動形成全面開放新格局貢獻積極力量。