2024年09月18日 星期三
2024年6月份中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告
2024-07-10

2024年6月,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)保持總體向好的行情,運(yùn)輸需求維持在高位,供需基本面穩(wěn)固,遠(yuǎn)洋航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲,支撐綜合指數(shù)上行。據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,以美元計(jì)價(jià),中國(guó)2024年5月出口同比增長(zhǎng)7.6%,出口增速繼續(xù)加快。我國(guó)出口保持穩(wěn)中向好,將長(zhǎng)期支撐中國(guó)出口集運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展。2024年6月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1769.43點(diǎn),較上月平均大幅上漲30.2%;反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合指數(shù)平均值為3438.50點(diǎn),較上月平均大幅上漲30.1%。

1.港口集裝箱吞吐量延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),船舶租賃市場(chǎng)租金漲幅擴(kuò)大

①2024年5月,我國(guó)各主要港口保持良好的經(jīng)營(yíng)情況,港口集裝箱吞吐量延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),沿海和內(nèi)河港口吞吐量均繼續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)港口完成集裝箱吞吐量2881萬(wàn)TEU,較去年同期上漲8.1%。其中,沿海港口完成集裝箱吞吐量2518萬(wàn)TEU,同比上漲8.2%;內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量363萬(wàn)TEU,同比上漲8.0%。

②集裝箱租船市場(chǎng)行情持續(xù)向好,各船型市場(chǎng)租金繼續(xù)上漲,且漲幅較大。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),6月份,2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金較上月分別上漲43.5%、40.9%、29.6%、49.2%。

2.歐地運(yùn)價(jià)繼續(xù)大漲

歐地航線,據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)研究所(ZEW)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)6月ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)為51.3,好于市場(chǎng)預(yù)期及前值,創(chuàng)2021年7月以來(lái)的新高,數(shù)據(jù)顯示歐洲經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),有利于對(duì)歐洲航線的運(yùn)輸需求起到支撐作用。但是,近期歐盟宣布將對(duì)中國(guó)出口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,可能引發(fā)中歐貿(mào)易爭(zhēng)端,未來(lái)將如何影響亞歐航線的運(yùn)輸需求需要進(jìn)一步關(guān)注。目前,亞歐航線面臨著較多的風(fēng)險(xiǎn)因素,可能導(dǎo)致未來(lái)運(yùn)輸市場(chǎng)面對(duì)較大的不確定性。本月,運(yùn)輸需求延續(xù)堅(jiān)挺,供求關(guān)系良好,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅上漲。6月,中國(guó)出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為2607.88點(diǎn)、3123.84點(diǎn),較上月平均分別上漲34.9%、23.1%。反映即期市場(chǎng)的上海港出口至歐洲和地中?;靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)平均值分別為4336美元/TEU和4969美元/TEU,較上月環(huán)比分別大漲32.7%、18.0%。

3.北美行情延續(xù)上漲

北美航線,據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年前5個(gè)月,我國(guó)與美國(guó)貿(mào)易總值為1.87萬(wàn)億元,增長(zhǎng)2%。其中,對(duì)美國(guó)出口1.39萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.6%,對(duì)美貿(mào)易順差9111.8億元,擴(kuò)大7.2%。數(shù)據(jù)顯示2024年以來(lái),中美貿(mào)易雖然面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的形勢(shì),但仍繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),這有利于北美航線運(yùn)輸市場(chǎng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定。本周,運(yùn)輸需求維持在較高水平,運(yùn)力供給仍處于較為緊張的局面,多數(shù)航班滿載出航,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲走勢(shì)。6月,中國(guó)出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為1391.08點(diǎn)、1505.62點(diǎn),分別較上月平均大幅上漲32.7%、31.6%。

4.南美市場(chǎng)持續(xù)上行

南美航線,運(yùn)輸需求平穩(wěn)增長(zhǎng),市場(chǎng)運(yùn)力供給較為緊張,支撐即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格持續(xù)上行。6月,中國(guó)出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1522.99點(diǎn),較上月平均大幅上漲35.9%。

5.波紅運(yùn)價(jià)先漲后跌

波紅航線,上半月運(yùn)輸需求繼續(xù)穩(wěn)中向好,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持上漲。進(jìn)入下半月,貨量缺乏進(jìn)一步增長(zhǎng)的動(dòng)能,供需基本面開(kāi)始轉(zhuǎn)弱,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)從高位回落。6月,中國(guó)出口至波紅航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為2235.93點(diǎn),較上月平均上漲28.7%。

6.日本運(yùn)價(jià)小幅下跌

日本航線,運(yùn)輸需求保持穩(wěn)定,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下跌。6月,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為726.82點(diǎn),較上月平均下跌1.9%。

來(lái)源:交通運(yùn)輸部




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