2024年12月22日 星期日
聚焦山東交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力 |?數(shù)字化賦能 激發(fā)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)新動能
2024-08-20

便捷的出行體驗(yàn),高效的物流運(yùn)輸,自動駕駛加速落地……作為交通強(qiáng)國建設(shè)第一批試點(diǎn)單位,山東依托智慧高速、智慧港口等交通“新基建”建設(shè),持續(xù)實(shí)施智慧交通示范行動,推動交通運(yùn)輸傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,不斷為智慧交通運(yùn)輸注入新質(zhì)生產(chǎn)力。

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日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭

以“智”轉(zhuǎn)型,山東港口群更智能

隨著全球貿(mào)易增長和先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,智慧港口建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。加快推進(jìn)港口設(shè)施和設(shè)備自動化、數(shù)字化改造,加強(qiáng)港口運(yùn)營智能化管理,成為提升港口物流系統(tǒng)競爭力的必選項。

擁抱數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,山東省港口集團(tuán)從成立之初就把“建設(shè)國際領(lǐng)先的智慧綠色港”作為建設(shè)世界級港口群的首位內(nèi)容,始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動、科技引領(lǐng)、自主攻關(guān),在自動化碼頭等關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)上取得重大突破,以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,推動傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級。

山東港口持續(xù)加強(qiáng)原創(chuàng)性攻關(guān),科技研發(fā)投入連續(xù)3年增長25%以上,高質(zhì)量完成首批交通強(qiáng)國“智慧港口建設(shè)試點(diǎn)”任務(wù),全球首個“氫+5G”智慧碼頭、全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)、全球首創(chuàng)“全系統(tǒng)、全流程、全自動”干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)、全國首個液化油品智腦生產(chǎn)管控系統(tǒng)等一批全球、全國首創(chuàng)在這里誕生。

新投產(chǎn)的青島港自動化碼頭三期工程實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)、全自主技術(shù)研發(fā),作業(yè)效率第10次刷新世界紀(jì)錄,標(biāo)志著我國在自動化碼頭領(lǐng)域擁有了完全自主可控的整套解決方案。擁有六大自主突破、12項創(chuàng)新攻堅成果,讓青島港成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在港口場景應(yīng)用的成功典范、成為世界自動化集裝箱碼頭建設(shè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的制定者與引領(lǐng)者。

日照港堅持以“智”轉(zhuǎn)型,采用“北斗+5G”技術(shù),推出自主研發(fā)和集成創(chuàng)新的無人集卡調(diào)度系統(tǒng)等6項國產(chǎn)化、業(yè)界首創(chuàng)的科技成果;建成全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,單機(jī)平均效率提升50%、碼頭綜合成本降低70%。

煙臺港加快構(gòu)建集“智能理貨+智能轉(zhuǎn)運(yùn)+智能堆存+智能調(diào)度+綠色零碳”五大核心工藝為一體的國際領(lǐng)先智慧滾裝示范港,研發(fā)商品車智慧滾裝系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、智能理貨、智能轉(zhuǎn)運(yùn)、智能堆存。商品車周轉(zhuǎn)效率提高20%、現(xiàn)場作業(yè)人員減少60%、堆場面積“1比3”放大,智慧滾裝項目入選第一批交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)、交通運(yùn)輸部智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn),以科技引領(lǐng)全球港口滾裝作業(yè)工藝和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)革新。

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數(shù)字化轉(zhuǎn)型,激活高速產(chǎn)業(yè)“新引擎”

隨著高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化及智能養(yǎng)護(hù)水平不斷提升,山東高速集團(tuán)也為山東交通運(yùn)輸智慧發(fā)展交上了高分答卷。

啟用“路網(wǎng)大腦”2.0系統(tǒng)、“智慧出行”2.0應(yīng)用程序,路網(wǎng)運(yùn)行管控效率居全國同行業(yè)前列;建成全國首條零碳智慧高速公路、首創(chuàng)隧道群不降速通行,綠色智慧交通引領(lǐng)潮流;完成省屬企業(yè)目前規(guī)模最大的一批數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表,打通數(shù)據(jù)從資源到資產(chǎn)的價值躍遷之路……山東高速集團(tuán)在全產(chǎn)業(yè)鏈聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型,智慧高速產(chǎn)業(yè)建設(shè)成效顯著。

今年以來,山東高速集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)高速公路建設(shè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,加快建立以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的自動感知、自主預(yù)判、自主決策的工程管理模式,利用新一代信息技術(shù)不斷提升集團(tuán)智慧化管理水平、養(yǎng)護(hù)水平和服務(wù)水平,讓公眾出行變得更美好。

目前,山東高速集團(tuán)已經(jīng)在部分路段實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)行狀況自動分析、突發(fā)事件自動報警、可用資源自動調(diào)配,極大提升應(yīng)急事件的處置效率。

出行方面,山東高速集團(tuán)加快推廣應(yīng)用新一代云收費(fèi)系統(tǒng),建設(shè)智慧云收費(fèi)站。目前,已建成30余個智慧云收費(fèi)站,收費(fèi)站整體通行效率同比提升30%以上,該技術(shù)已在濟(jì)濰、濟(jì)菏、臨臨等高速公路上成功應(yīng)用,極大地提升了收費(fèi)站通行能力、出行體驗(yàn)、交易效率、運(yùn)管水平和安全性能,有效降低運(yùn)營單位的建運(yùn)成本。

今年3月份,濟(jì)菏高速改擴(kuò)建工程平陰南收費(fèi)站基于“云收費(fèi)”標(biāo)準(zhǔn)順利完成改造升級,菏澤方向出入口提前恢復(fù)通行,明顯緩解出入口擁堵,為司乘帶來更加順暢美好的通行體驗(yàn)。此外,移動手持終端設(shè)備的應(yīng)用也為收費(fèi)工作帶來了革命性的變化。這款設(shè)備被形象地稱為“收費(fèi)前崗的大腦”,它使得收費(fèi)人員不必進(jìn)入車道,便能集中處理突發(fā)問題,從而大大縮短了處理特情的時間,提高了車輛通行效率。平陰收費(fèi)站還創(chuàng)新性地部署了非機(jī)動車預(yù)警系統(tǒng),通過語音報警驅(qū)離、提醒當(dāng)班收費(fèi)員前去勸返等系列動作,及時制止行人及非機(jī)動車進(jìn)入高速,確保了收費(fèi)站營運(yùn)秩序的正常和道路的安全暢通。濟(jì)菏高速改擴(kuò)建項目全線5個收費(fèi)站已基于“云收費(fèi)”標(biāo)準(zhǔn)完成升級開通。預(yù)計到2024年底,隨著濟(jì)菏高速改擴(kuò)建實(shí)現(xiàn)雙向通車,沿線所有收費(fèi)站都將實(shí)現(xiàn)智慧升級。

在青島,針對膠州灣大橋紅島南收費(fèi)站長期面臨的吞吐能力不足,特別是在早晚高峰時段容易引發(fā)的交通擁堵問題,山東高速青島發(fā)展有限公司迅速啟動了收費(fèi)站擴(kuò)容提升工程,成功建成了省內(nèi)第一條雙機(jī)器人復(fù)式收費(fèi)車道,并建立集“匝道預(yù)交易、三級誘導(dǎo)和雙天線ETC車道”于一體的快速通行體系,使得車輛能夠快速通過收費(fèi)站,有效減少了等待時間。

道路養(yǎng)護(hù)是高速公路暢安出行的重要保障。山東高速從路警協(xié)同、數(shù)智賦能、現(xiàn)場作業(yè)、數(shù)據(jù)匯集等方面,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)全鏈條、全要素智慧管控,不斷提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全水平。

山東高速集團(tuán)智慧養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)大數(shù)據(jù)中心庫匯聚了山東高速集團(tuán)所轄高速公路基本信息、養(yǎng)護(hù)歷史、檢測指標(biāo)等各類數(shù)據(jù),體量達(dá)到百億級。

“十四五”以來,山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作走深走實(shí),一體推進(jìn)數(shù)字化綜合管理平臺和智慧養(yǎng)護(hù)工地建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)項目綜合管理效能和安全風(fēng)險防控水平,通過建立聯(lián)通機(jī)械物料、場站、試驗(yàn)室和施工現(xiàn)場的智能物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)主要生產(chǎn)資料的智慧管理和主要作業(yè)場景的遠(yuǎn)程監(jiān)管,提升養(yǎng)護(hù)項目施工質(zhì)量和降本增效水平。目前,山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)正在重點(diǎn)推進(jìn)山高養(yǎng)護(hù)智慧交通解決方案落地,將與通行密切相關(guān)的信息通過導(dǎo)航地圖向駕乘人員發(fā)布,使駕乘人員提前了解前方養(yǎng)護(hù)施工信息,以便采取合理的避讓措施,大幅度提高通行和施工安全性。

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濟(jì)南國際機(jī)場二期改擴(kuò)建工程效果圖

智慧機(jī)場打造出行新體驗(yàn)

智慧機(jī)場建設(shè)是“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃的主線之一,貫穿民航發(fā)展的多領(lǐng)域、全過程。

山東正在全力打造“智慧機(jī)場”,“無感”智慧安檢帶來便捷登機(jī)服務(wù),先進(jìn)托運(yùn)系統(tǒng)確保每一件行李都能順利抵達(dá)目的地……機(jī)場的智慧場景將極大提升運(yùn)營效率,改善旅客的出行體驗(yàn)。

在青島,從航班查詢、在線值機(jī)到行李追蹤,從室內(nèi)導(dǎo)航到登機(jī)提醒,數(shù)字化綜合服務(wù)平臺正在為抵離青島機(jī)場的旅客提供著便捷、人性化的線上功能和舒適、智能化的出行服務(wù)體驗(yàn)。青島機(jī)場的數(shù)字化綜合服務(wù)平臺基于旅客出發(fā)、到達(dá)、中轉(zhuǎn)、接送機(jī)四大場景,打造智慧航班“一張圖”,通過數(shù)據(jù)分類、算法分析、整合應(yīng)用,貫穿從值機(jī)開始、值機(jī)截止、登機(jī)開始、登機(jī)截止、預(yù)計起飛、實(shí)際到達(dá)、飛機(jī)靠橋、行李提取、預(yù)估出站共9項航班節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)旅客乘機(jī)流程實(shí)時動態(tài)展現(xiàn),提升青島機(jī)場旅客數(shù)智化服務(wù)體驗(yàn)。平臺上線8個月以來,不斷優(yōu)化體驗(yàn)流程,持續(xù)延伸服務(wù)鏈條,極大地提升了旅客出行的便捷性和舒適度。

正在建設(shè)中的濟(jì)南國際機(jī)場二期改擴(kuò)建工程也在超前謀劃。旅客智能安檢通道、自助登機(jī)系統(tǒng)、行李追蹤系統(tǒng)、AI大數(shù)據(jù)平臺四大功能亮點(diǎn),將助力打造全新的“智慧機(jī)場”。

臨沂機(jī)場航站樓改擴(kuò)建工程建設(shè)如火如荼。項目引入數(shù)字化、信息化技術(shù),具有針對性地編制BIM標(biāo)準(zhǔn)體系,提升臨沂機(jī)場的智慧化水平,成為建設(shè)智慧機(jī)場的強(qiáng)勁引擎。

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近日,濟(jì)南首臺無人駕駛公交車在中央商務(wù)區(qū)采集地圖。(資料片)

自動駕駛,“智”引未來

近年來,自動駕駛商業(yè)落地加速,應(yīng)用場景不斷豐富。隨著無人駕駛出租車、快遞車熱度的持續(xù)上升,山東也在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域頻頻發(fā)力。

今年7月份,濟(jì)南首輛自動駕駛公交車“上路”測試。與此同時,濟(jì)南等20城入選“車路云一體化”試點(diǎn)。據(jù)了解,濟(jì)南在部署無人駕駛公交之前,已經(jīng)進(jìn)行過智能駕駛的測試與應(yīng)用,涉及公交、農(nóng)機(jī)車、軌道交通、快遞服務(wù)等。近期,《濟(jì)南市新一代人工智能高質(zhì)量發(fā)展行動計劃(2024—2026年)》發(fā)布,其中也提到了智能駕駛的應(yīng)用。濟(jì)南將發(fā)展人工智能+服務(wù)業(yè),實(shí)施智慧交通示范工程,加快智能交通及智能駕駛試驗(yàn)中心二期建設(shè),推動城市道路、高速公路無人駕駛測試運(yùn)營。

正值旅游旺季的煙臺,一輛裝有智能感知設(shè)備的新能源巴士,正沿著濱海中路上的沿海觀光景點(diǎn)穩(wěn)速前進(jìn)。自動駕駛巴士是煙臺智慧交通專項的重點(diǎn)建設(shè)成果之一,也是全省首個城市開放道路環(huán)境中的自動駕駛巴士。

青島也在“競逐”自動駕駛賽道。7月4日,《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路目錄(2024年第一批)》發(fā)布,開放測試道路涉及市南區(qū)、市北區(qū)等八個區(qū)(市)共121條道路。

市場普遍認(rèn)為,隨著“車路云一體化”的不斷落地,智能網(wǎng)聯(lián)與車路云的協(xié)同發(fā)展,將助力交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

“十四五”以來,山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,增強(qiáng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新力,為交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)注入著源源不斷的新動能。



來源 | 大眾網(wǎng)·海報新聞




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